第1章 你不喜欢我们的“人性优化”？（2/2）

东京坑平流层上空，小黑鸟载着众人飞入了悬浮状态的pA1049超级飞空艇。

验证密钥解除警戒巡逻模式的无人机群立刻转换成导航模式，引导小黑鸟降落在pA1049吊舱尾部的起降载台。

两架自动驾驶模式的V22紧跟着完成降落。

作为迄今为止最大的一艘超级飞空艇，pA1049的吊舱相应也是最大的。尾部起降载台完全可以比得上一座轻型航母的机库。采用类似“阿卡迪亚号”的弹射导轨和折叠翼V22，停泊一个飞行小队的12架飞机绰绰有余。

这也是吴尘看中并改造pA1049超级飞空艇的原因。在他的计划中，爱丽丝1049将成为V22鱼鹰飞行小队的总指挥。负责本时空内所有剧情探索的相关任务。今日组建的A、b两个小队，正是整个计划的延续。

所以吴尘才以pA1049吊舱为载台，特意设置了多功能无人机站。拥有包括3d打印在内的诸多先进功能。与来自旅者营地的通用型无人机最大的不同就是吴尘限制了分解回收物质，填充耗材罐的强大能力。更贴合近未来剧情时空的人类科技线。除此之外，功能几乎全部保留。

比如这次对V22机体的再升级，就由pA1049的同名无人机群来完成。

拆卸、安装，3d打印的过程，包括爱丽丝1049在内的机组成员都全程目睹。这些不可能被遮掩的工程细节，足以说明绿洲联盟科技的强大。而在改造V22机体的同时，对吊舱尾部起降载台的升级也在进行。和“阿卡迪亚号”的弹射机库类似，居中是用于降落的飞行甲板，两侧是45°倾斜排列的弹射轨道舱。每个弹射舱都是独立结构。能够快速响应，独立操作。即便有部分弹射舱损毁其余的也能正常运转。而且全封闭的弹射管道也能有效防止沾染“生化病毒”等环境因子的危害。同时，与所有弹射轨道舱隔离的飞行甲板，也有严格的密封消毒设施。只有完成机体和乘员消毒，才被允许进入pA1049吊舱的其他区域。

一句话概括，飞行甲板和弹射轨道，一个用于降落一个用于起飞。独立又统一。

东京坑到西伯利亚海底基地遗址的直线距离不到2000公里。飞空艇只要4个小时就能抵达。趁着这段空闲，爱丽丝1049领着小队乘员从上而下，逐一参观了这艘内外一新的超级飞空艇。pA1049吊舱的头顶上就是台风核潜艇改造后的四层空中酒店。原先随核潜艇搁浅并凝固在红海海床上幸存者，与来自沉船湾的伙伴久别重逢也处处是感人的画面。正如《生化危机6：终章》时，红皇后曾对爱丽丝说，没想到克隆人比人类更像人类（克隆人比人类更有纯洁的人性）。

原因或许就是因为，克隆人终其一生就想活成一个人样。

而人往往活成了一个熊样。

借助爱丽丝1049不时被光膜覆盖的双瞳，爱丽丝本体也默默的观察着这一切。pA1049几乎翻天覆地的变化，也让她对吴尘负责的这次极地探险任务，充满了信心。

从平流层掠过几乎淹没在暴姆生态只剩下一道细长缝隙的白令海峡，楚科奇海的结晶海床随即暴露在下方的视野中。

楚科奇海原本是北冰洋的一个边缘海，位于楚科奇半岛和阿拉斯加之间。西面是弗兰格尔岛，东面是波弗特海，南面经白令海峡连接白令海。如今也只剩下海底最深处一条狭长的结晶海床，以及星星点点散布在周围的结晶深坑。剩下绝大多数的海床都被暴姆生态霸占。它们不仅吸干了海洋，还驱散了北极圈的极寒。富含氧气的干燥空气有一种令人窒息的浓重。还有随风飘散吸上一口就能杀死人类的剧毒杀菌素。

这颗绿星实在是太凶险。