第120章 来找场子的加州理工（2/2）

陈果忍不住插了一嘴：“这个……几位师兄师姐，我对你们说的这个不是很了解，所以随便说一句啊：之前我在网上看过一个空客380的航模，使用的是涡喷发动机，咱们直接做一个涡喷的某款飞机不行吗？”

陈果之前在某酷网站上看到的那个空客380航模的飞行视频，给他留下了深刻的印象，尤其是航模在飞起来时涡喷发动机发出的那逼真的涡轮引擎的声音，让人颇有种“那就是一架真飞机在飞”的感觉。

“哈哈……”

听陈果这么说，大家都笑了起来。

笑归笑，大家都知道陈果是大一的新生，对这些东西都不懂，他之所以提出这样的建议其实也是好心，所以这个笑声里面倒也没有嘲笑的意思。

倒是徐聪，认真的给陈果解释道：“做一个涡喷航模倒也不是不行，不过一方面呢，我们与加州理工的比试更侧重于‘原创设计’这一块，直接拿一个成熟的飞机、比如说空客380做一个等比缩小的外形，然后挂上四台航模用的涡喷发动机，这就体现不出来‘设计’了，充其量只能算是一个航模；另一个呢，就是成本，哪怕是航模用的涡喷发动机，一台德国jetcat的5公斤推力的航模发动机也要上万块。”

陈果听的惊呆了：“一台航模用的涡喷发动机就要好几万？！这么贵？！”

自己在视频网站上看到的那个空客380的模型，那可是有4台航模用涡喷发动机的。

唐宇顺势把话接了过来：“这还是那种三五公斤推力的，那种三五十公斤推力的航模用涡轮喷气式发动机，价格甚至要十多万，咱们根本就买不起，哪怕是国内的那些航模发动机公司生产的微型涡喷发动机，一台推力在5公斤左右的也要四五千，咱们哪有那么多的经费……”

说到经费，唐宇不免苦笑。

“这样啊……”

陈果心中有光芒在闪动，他沉吟了一下，向徐聪和唐宇问道：“两位师兄，你们肯定知道美国的-22和-280倾转旋翼机吧？如果是一架类似-22或者-280的倾转旋翼机，采用类似的涡桨动力的，能不能打败加州理工？”

“如果是倾转旋翼机，那肯定是没问题了。”唐宇毫不迟疑的说道。

徐聪也跟着说道：“倾转旋翼机涉及到控制程序和旋转机构的设计，我没听说过国外或者国内的那家大学搞定了这一块，如果咱们能够搞定，那肯定是没问题了，但问题是咱们没钱啊。”

“如果我愿意赞助你们两台航模用涡桨发动机呢？”陈果说道：“但你们需要自己去搞定飞控和倾转机构。”

“你愿意赞助我们发动机？小师弟，这可不是开玩笑的，”徐聪惊叫起来：“我提醒你，航模用的涡桨发动机可比涡喷发动机还要贵的多。”